TENCONI (ранее BENKLER) являeтся рельсовым изостыком, основанным на механическом соединении, в основе которого отсутствуют клеевые элементы.
С момента создания в 1985 году по сегодняшний день по всему миру были введены в эксплуатацию свыше 100 тысяч изостыков TENCONI во всевозможных регионах и различных условиях напряжённости грузопассажирского движения, и практически во всех климатических поясах (Aнглия, Гонконг , Австралия, Эстония, Южная Африка…).
Большинство клиентов перешли на TENCONI потому, что эти соединения оказались более долговечны в сравнении с обычными клееболтовыми изостыками.
Изостыки TENCONI выполнены из высокопрочной стали, которая инкапсулируются в специальной смеси полиамида 12, для создания требуемых электро-механических характеристик. Установленная стоимость значительно ниже, чем у клееболтового изостыка.
[jcolumns]
Технология сборки TENCONI:
Особо специальной технологии как таковой и нет. У вас есть рельс, в котором вам хочется сделать изостык. Естественно для этого нужно его распилить и просверлить отверстия, вот вообщем-то и всё. Что касается последовательности и точности в результатах этих процессов, то тут мнения расходятся, некоторые считают, что сначала необходимо сверлить, а уж потом пилить, мы думаем и делаем иначе:
- Подготавливаем необходимый рельс.
- Делаем рез в месте будущего изостыка.
- Сверлим отверстия.
- Снимаем фаску на всех отверстиях.
- Распаковываем Tenconi.
- Собираем изостык.
- Затягиваем гайки.
[jcol/]
Video
[/jcolumns]